Наверное каждому, кто летает хотя бы несколько раз в год приходилось видеть на табло в аэропорту напротив своего рейса слова DELAYED или ЗАДЕРЖАН . К сожалению, полностью исключить задержки рейсов невозможно. Авиаперевозки это крайне сложный процесс, который включает в себя множество этапов. Сбой на любом из них способен привести к задержке рейса. Кроме того, на деятельность авиации влияет целый ряд факторов, которые едва ли можно контролировать. Ежегодно авиакомпании несут многомиллионные убытки в результате задержек своих рейсов, а пассажиры терпят значительные неудобства. В этой статье мы расскажем об основных причинах задержек рейсов, о том, что делает авиакомпания, чтобы их не допустить, что говорят пассажирам и что происходит на самом деле.
Для начала попробуем разобраться, что такое задержка рейса. Многие пассажиры ошибочно считают, что самолет должен оторваться от взлетно-посадочной полосы ровно в то время, которое указано в билете в графе «время вылета». На самом деле это совсем не так, время вылета – это время начала движения самолета со стоянки , либо время уборки трапа, зависит от технологии, применяемой в конкретной авиакомпании. Время прибытия – соответственно время установки самолета на стоянку или время подгона трапа.
Время полета по расписанию включает в себя непосредственно летное время с учетом осредненных данных о ветре, а также время на руление перед взлетом и после посадки, которое определяется статистически для конкретного аэропорта. Купив билет, например, из Домодедово в Санкт-Петербург, вы увидите, что время полета по расписанию составляет около часа и сорока минут. Ничего удивительно, ведь значительную часть этого времени самолет будет кататься по аэродрому.
А почему бы не планировать рейсы так, чтобы не было задержек? Да, безусловно, можно планировать время по расписанию на полчаса больше «на всякий случай», время стоянки между рейсами тоже можно увеличить, чтобы самолет гарантировано успели обслужить. Можно еще держать пару тройку резервных самолетов на земле на случай поломок. Вопрос в том, готов ли пассажир за это платить. Логика тут простая, если самолет не летает, он приносит убытки.
Причин задержек может быть множество, однако, обычно, в аэропорту пассажирам озвучивают только три. Это позднее прибытие самолета, метеоусловия или техническая причина. Поговорим о каждой из них подробнее.
Позднее прибытие самолета.
Самая безобидная с точки зрения пассажира задержка, чем нередко злоупотребляют авиакомпании. По-хорошему, такая задержка должна быть выдана за несколько часов до вылета вашего рейса, если ее дали за полчаса до вылета – знайте, позднее прибытие тут скорее всего не при чем.
Позднее прибытие возникает следующим образом. На каждый рейс авиакомпания назначает конкретный самолет. Большинство авиакомпаний старается минимизировать простой самолета, поэтому рейсы планируются с минимальными интервалами. Для самолетов класса А320 и Б737 это около часа в базовом и 40-50 минут в транзитном аэропорту между рейсами, этого времени достаточно на подготовку самолета к следующему рейсу. Теперь представим, что предыдущий рейс прибывает с задержкой. Конечно, авиакомпания попытается оперативно разменять самолеты с тем, чтобы не допустить задержку других рейсов. Но если такой возможности нет, следующий рейс будет задержан «поздним прибытием самолета».
Метеоусловия.
Итак, что же может помешать современному лайнеру выполнить взлет и посадку. Самый распространенный вариант – ограниченная видимость, как правило, туман или сильный снегопад. При заходе на посадку устанавливается так называемая высота принятия решения, и если летчик на этой высоте не увидит полосу, он не имеет права продолжать снижение. Очевидно, что нет смысла вылетать, если экипаж уже заранее знает, что будет вынужден уходить на запасной аэродром. Не редки случаи, когда самолет одной авиакомпании вылетает, а рейсы других перевозчиков в тот же самый аэропорт сидят на земле и ждут погоды. Это нормально. Погодные минимумы для конкретного экипажа, самолета и даже аэродрома у всех свои. И кстати, туман – это часто локальное явление погоды, вполне возможно, что нигде кроме аэропорта его нет. Поэтому не стоит говорить, что вас обманывают, поверьте, ни одна авиакомпания не будет прикрываться метеоусловиями. Кроме тумана, возможны задержки из-за сильного ветра, который превышает ограничения самолета для посадки, а также по причине низкого коэффициента сцепления на полосе, часто из-за сочетания первого и второго. Для каждого воздушного судна установлены ограничения по попутной (самолету выгоднее взлетать и садиться против ветра) и боковой составляющей ветра. Превышать их опасно. Если же полоса обледенела и дует даже не особо сильный боковой ветер, садиться нельзя.
Если речь идет о коротком рейсе (менее 2-х часов), то часто бывает так, что задержки выдаются на небольшое время, а потом многократно продлеваются, связано это с тем, что для таких рейсов решение принимается по фактическим метеоусловиям (сводки фактической погоды выходят каждые полчаса). Если же полетное время составляет более двух часов, решение принимается по прогнозу, с тем чтобы прилететь под прогнозируемое улучшение. Для таких рейсов задержки могут выдаваться сразу на несколько часов. Все зависит от конкретного командира, одни предпочитают выдать задержку сразу на два часа и спокойно ждать, другие будут держать пассажиров на борту, надеясь на улучшение.
Техническая причина.
Самолеты ломаются, это данность. Неважно, это импортный самолет или отечественный, новый с завода или сменивший несколько авиакомпаний. Если рейс задержан по технической причине, не стоит пугаться, это еще не значит, что у самолета в воздухе отвалятся крылья. Как правило, речь идет о незначительных с точки зрения безопасности неисправностях, которые исправляются в течении получаса. Производитель самолета дает четкие инструкции, с каким неисправным оборудованием можно летать и как долго. Например, можно летать с одним неисправным реверсом двигателя и это будет абсолютно безопасно, просто необходимо выполнить перерасчет потребных дистанций для взлета и посадки. Если самолет ломается в базовом аэропорту авиакомпании, то скорее всего при наличии запчастей его починят в течении нескольких часов. Гораздо хуже если поломка случается вне базы в каком-нибудь маленьком аэропорту. В этом случае, скорее всего, придется ждать пока за вами пришлют другой самолет.
Нередко авиакомпания старается скрыть от пассажиров задержку по технической причине. Во-первых, это репутационные потери, во-вторых, это пугает многих пассажиров. Если самолет сломался после посадки пассажиров, то здесь, конечно уже все очевидно. А вот если до посадки пассажиров, то навряд ли вы когда-нибудь об этом узнаете.
Задержки связанные с работой наземных служб.
Как мы уже сказали, стыковочное время между рейсами для самолетов типа А320 в базовом аэропорту составляет около часа. За этот час происходит следующее. Самолет встает на стоянку, подгоняется трап, подъезжают автобусы для пассажиров, высаживаются пассажиры, снимается багаж и груз, приходит новый экипаж, выполняется заправка топливом и водой, делается уборка салона, загружается бортпитание, багаж пассажиров следующего рейса. Это лишь основные звенья цепочки обслуживания самолета на земле.
Если же в этой цепи происходит какой то сбой, образуется задержка. Например, поздно начали заправку, а пока ее не закончат, пассажиров сажать нельзя. Часто в аэропорту скапливаются очереди на регистрации, досмотре, паспортном контроле. Все это является результатом неудовлетворительного планирования или просто неэффективной работы соответствующих служб и выливаются в позднюю посадку пассажиров на борт, а значит задержку рейса. Все службы по тем или иным причинам чаще или реже не справляются или допускают ошибки, для авиакомпании все это выливается в задержку рейса.
Время вылета прошло, а мы сидим в самолете, никуда не едем, почему?
Вариантов опять же несколько. Самый распространенный. На вылет скопилась очередь и чтобы не жечь топливо в очереди перед ВПП, диспетчер не дает разрешения на запуск двигателей. Действительно нет смысла вставать в очередь десятым, если можно подождать на стоянке и взлететь без очереди. Кстати, в Европе такой же механизм работает и с воздушным пространством. Мощнейший компьютер оценивает загруженность европейского неба и в случае если в нем пока нет места для вашего рейса, выдает слот, т.е. время задержки. Представьте себе, что такая система работала бы для автомобильного движения. Каждый водитель подает план своего маршрута и желаемое время вылета. Если система увидит, что дороги перегружены, будет выдана задержка или предложен другой маршрут. Вот так в европейском небе борются с пробками.
Второй вариант, какого-то пассажира сняли с рейса (возможно, он не явился на посадку или явился пьяный), а багаж этого пассажира остался на борту. В целях безопасности багаж пассажиров отсутствующих на борту должен быть снят. Не важно, что его уже досмотрели. В багажниках самолета россыпью лежит, скажем,150 чемоданов, требуется найти нужный, это занимает время.
Вылетели вовремя, а прилетели с опозданием, почему?
Да, такое случается и очень часто. Возможных причин несколько. Как правило – сильный встречный ветер. Ветер на больших высотах запросто может достигать 200 километров в час, и если он встречный, то прилетите вы значительно позже. Влияние ветра особенно ощутимо на длинных рейсах.
Конечно, среднее значение скорости и направления ветра учитывается при формировании расписания, но невозможно заложить в расписание какие-то экстремальные случаи. Еще одна причина, это вынужденное удлинение маршрута, это может быть связано с обходом опасных метеоявлений (например гроз) или закрытием определенных районов для полетов.
И последнее, это ожидание очереди на посадку. Вообще, во всем мире кроме России, это происходит исключительно из-за форс-мажорных обстоятельств, например, закрывается одна из взлетно-посадочных полос или метеоусловия не позволяют выполнить посадку, в результате чего скапливается очередь. В России ко всему выше перечисленному добавляется отсутствие адекватного планирования со стороны аэропорта, то есть аэропорт подтверждает слоты (слот — временной интервал для вылета или прилета рейса) для большего количества рейсов, чем фактически может обеспечить.
Как борются с задержками авиакомпании?
В любой авиакомпании есть операционный отдел, который отслеживает текущие рейсы и в случае задержек может оперативно разменять следующие рейсы между собой и предпринять другие меры с целью минимизации времени задержки. В крупных авиакомпаниях есть целые отделы, которые отвечают за расследование задержек. В любом случае, если есть виноватые, в их отношении применяются разного рода санкции.
Знаете ли вы о том, что если ваш вылет отменён или отложен, то вам полагаются не только определённые бонусы вроде горячего питания, но в ряде случаев и денежная компенсация за задержку рейса? Если нет, тогда читайте статью до конца – я расскажу о правах, которые есть у каждого пассажира.
Небольшие задержки рейса случаются нередко, но как правило не причиняют существенных неудобств, а длительные происходят, всё-таки, нечасто (на моей памяти нам только однажды пришлось провести в аэропорту, в ожидании вылета 5 часов), но тем не менее полезно знать о своих правах в данной ситуации.
Если о базовых вещах вроде звонка по телефону, еды и напитков знают многие, то про денежную компенсацию за задержку рейса (до 600 евро) , которая полагается в определённых случаях знают очень немногие – да что там говорить, мы и сами узнали буквально недавно. Итак, давайте раберём несколько ситуаций – в каких ситуациях и что вам полагается.
Вам сообщили об отмене или существенной задержке рейса, когда вы уже приехали в аэропорт
Сохраняйте хладнокровие и постараться разобраться в причинах инцидента. Первым делом найдите представителей авиакомпании и уточните у них причину задержки/отмены . Этих людей можно найти на стойках регистрации или непосредственно около вашего выхода. Если вы не можете никого найти - свяжитесь с авиакомпанией по горячей линии.
Фиксируйте ваше общение с авиакомпанией, если это возможно. Сделайте несколько фото с расписанием, где указано время отправления – в дальнейшем это может упростить получение компенсации за задержку рейса.
Обязательно сохраняйте посадочный талон. Это подтверждение вашей регистрации на рейс!
Независимо от причины, авиакомпания должна предоставить вам комфортные условия ожидания и один из следующих вариантов разрешения сложившейся ситуации (в России согласно 99 и 227 ст. Федеральных авиационных правил, в ЕС согласно Регламенту ЕС261).
- Альтернативный транспорт в конечную точку назначения при первой же возможности.
- Перебронирование на более позднюю, удобную для вас, дату, с учётом наличия доступных мест (при этом, обязанность авиакомпании предоставлять помощь и проживание прекращается).
- Возмещение стоимости билета в течение 7 дней, а также возвращение вас в исходную точку маршрута, если дальнейшее продолжение путешествия не имеет смысла (распространяется на задержки длительностью более 5 часов).
Если вы решили дождаться рейса, требуйте у авиакомпании предоставления:
Спустя 2 часа ожидания
- Прохладительные напитки и холодные закуски/снеки (далее авиакомпания должна предоставлять напитки и питание раз в 3-4 часа).
- 2 телефонных звонка или возможность отправить e-mail/факс.
- Предоставление комнаты матери и ребенка (для родителей с детьми до 7 лет).
Спустя 4 часа задержки
- Горячее питание (далее каждые 6 часов).
При необходимости ожидания следующего рейса 8 часов в дневное время и 6 часов - в ночное:
- Размещение в гостинице на время задержки.
- Трансфер до места размещения и обратно в аэропорт.
Если авиакомпания категорически отказывается предоставлять данные удобства, вы можете использовать собственные средства и требоватьот авиакомпании компенсацию за задержку рейса и возмещение потраченных денег уже после поездки (размещение в люксе и лобстеров вам, конечно, не компенсируют, по крайней мере если вы летите в эконом классе).
Вам отказали в посадке по причине овербукинга
Если вы регистрируетесь на рейс, а вам говорят, что все места уже заняты, значит вы столкнулись с овербукингом (тот случай, когда на рейс продано больше билетов, чем может вместить самолёт).
Права, которые имеет пассажир в случае отказа в посадке из-за овербукинга абсолютно такие же, как и в случае отмены рейса (см. выше):
- Альтернативный транспорт, перебронирование на более позднюю дату или возврат средств.
- Питание, связь и размещение в отеле.
Как получить до 600 евро компенсации за задержку рейса или его отмену
Если вам сообщили о задержке/отмене рейса в аэропорту, либо менее чем за 14 дней до даты вылета, или вам отказали в посадке, то помимо удобств, которые должна предоставить авиакомпания, вам положено до 600 евро компенсации.
Что делать чтобы получить компенсацию?
Определите подходит ли ваш рейс под компенсацию за задержку рейса.
В соответствии с Регламентом ЕС261, который действует в воздушном пространстве Евросоюза, пассажиру может быть положено от 250 до 600 евро компенсации в случае:
- Задержки рейса более, чем на 3 часа.
- Отмены рейса.
- Отказа в посадке из-за овербукинга.
- Опоздания на пересадку из-за задержки первого сегмента (итоговая задержка в пункт назначения должна быть не менее 3 часов).
Необходимо, чтобы рейс относился к юрисдикции ЕС, либо Турции, другими словами, ваш рейс должен быть совершён:
- из ЕС любой авиакомпанией,
- либо в ЕС европейской авиакомпанией,
- из Турции любой авиакомпанией,
- либо в Турцию турецкой авиакомпанией.
Таким образом, перелёт из России, например в Берлин Аэрофлотом под компенсацию не попадает, а перелёт из России в Берлин компанией Air Berlin, либо перелёт из Берлина в Россию Аэрофлотом – попадают.
Вы имеете право на получение компенсации за задержку рейса в том случае, если задержка или отмена произошла по вине авиакомпании. Причины, которые можно считать виной авиакомпании:
- Разного рода технические неполадки.
- Опоздание судна.
- Несвоевременная проверка судна.
- Овербукинг.
В случае если причиной являются неблагоприятные погодные условиями, забастовка авиаперсонала или другие форс-мажорные обстоятельства, компенсация не выплачивается.
Срок давности рейса, по которому можно рассчитывать на компенсации составляет от 2 до 6 лет (в зависимости от страны вылета).
Соберите необходимые документы
- Данные рейса: маршрут, номер и дата рейса.
- Номер бронирования (необходим практически для всех авиакомпаний).
- Посадочный талон, билет или письмо о бронировании рейса (документ подтверждающий, что вы приобретали билет).
Далее можно или самостоятельно обратиться с досудебной претензией в авиакомпанию и скорее всего готовиться к судебному процессу, либо обратиться в компанию Compensair, которая является посредником в решении подобных вопросов. Они будут заниматься подготовкой и оформлением всех необходимых документов, общаться с авиакомпанией и если понадобиться, то представлять ваши интересы в суде.
Самое интересное, что услуги Compensair оплачиваются только в том случае, если вы получите компенсацию за задержку рейса , т.е. если в течение последних 6 лет у вас были задержки или отмены европейских рейсов – есть смысл попробовать получить немного деньжат, в любом случае вы ничего не теряете 🙂
Проверить, какой размер компенсации за задержку рейса вам положен, можно на сайте , либо прямо здесь, с помощью специального калькулятора
Проблемы авиаперевозки нередко сказываются на качестве отдыха наших туристов. Все чаще можно услышать о вопиющих случаях задержек или отмен авиарейсов, казалось бы, довольно крупных и известных авиакомпаний. Например, наделавшая много шума недавняя проблема, возникшая у туристов с «ВИМ-авиа». Конечно, можно много рассуждать, кто в этом виноват, говоря на пространные темы, но стоит помнить, что в первую очередь от этого страдают живые люди, распланировавшие свой отдых или вынужденные вылететь в другой город или страну, в связи с какими-то семейными обстоятельствами. И эти люди, возможно надеются, что они попадут на другой стыковочный рейс, чтобы продолжить свое дальнейшее путешествие. Но вдруг узнают, что их рейс отменен или задержан, и неважно, какой он – прямой или чартерный. Что же им в таком случае нужно делать, какие шаги предпринять? Как получить компенсацию за испорченный отдых?
Трудно не растеряться в подобной ситуации, тем более если она произошла с вами впервые, либо ваш авиарейс рейс был стыковочным, либо вы были привязаны ко времени вашего прилета. Но стоит помнить, что ваш билет на самолет - не что иное, как договор с данной авиакомпанией, которая обязалась доставить вас, как пассажира, в нужную вам точку планеты и в необходимое вам время, в ином случае, она обязуется позаботиться о своем пассажире, если обстоятельства сложились не по плану.
Каждый пассажир должен знать, что в Гражданском кодексе РФ оговорены случаи, когда авиаперевозчик не несет ответственности при отмене или задержке рейса, это: различные стихийные явления - пожары, снежные заносы, ураганы, наводнения; нелетные погодные условия; внезапные военные действия; полное прекращение, либо режим ограничения грузоперевозки в ряде направлений; в некоторых случаях при забастовке персонала авиакомпании или аэропорта, при наличии неисправностей, несущих угрозу жизни и здоровью авиапассажиров. Во всех остальных случаях вина лежит на авиакомпании, нарушившей свои обязательства по договору.
Сначала рассмотрим подробно, что бывает при отмене прямого или чартерного рейса авиакомпанией.
- Рейс могут отменить за несколько дней до вылета самолета в пункт назначения.
В таком случае авиакомпания традиционно предлагает пассажирам несколько путей решения проблемы отмены вылета: альтернативу перелету по другому маршруту этого же авиаперевозчика или авиарейс иной компании, но пункт назначения остается прежним.
Пассажир имеет право требовать полного возврата стоимости его авиабилета. Например, если вами был куплен один авиабилет на рейс с пересадками, то вам обязаны вернуть сумму за весь маршрут. Если пассажир купил два билета, к примеру, Москва-Барселона и отдельно Барселона-Валенсия, а первый рейс до Барселоны был отменен, то вам вернут лишь сумму, потраченную на авиабилет от Москвы до Барселоны, а билет из Барселоны до Валенсии вам будет нужно сдавать в обычном тарифном режиме. Если отмена авиарейса затронула вторую часть авиапутешествия – Барселона-Валенсия, а альтернативных вариантов вам предоставлено не было, но поездка утратила свой смысл, то авиаперевозчик обязан по закону, не просто осуществить возврат денег за авиабилет в Валенсию, но и бесплатно доставить вас назад в Москву. Относительно возврата стоимости за билеты туда и назад, вам удастся осуществить возврат их полной стоимости, если рейс отменен и если вы приобрели их не отдельно, а в виде «round trip», то есть два билета на едином бланке.
- Рейс могут отменить или задержать, когда турист уже находится в аэропорту.
Авиакомпания обязана дать вам четкую информацию о причине и времени, на которое рейс был задержан. Вы имеете право требовать данную информацию у сотрудника вашей авиакомпании, а он обязан предложить туристам варианты их дальнейших действий. Зачастую сотрудник авиакомпании вносит предложение переправить туристов в точку назначения другим авиабортом или авиарейсом иного перевозчика. И при условии вины авиаперевозчика, данный перелет будет для туриста бесплатным.
Не все пассажиры, понесшие моральные и материальные проблемы из-за отмены или задержки авиарейсов, знают о своих правах на получение компенсации. Данная компенсация разнится, в зависимости от сроков переноса и отмены рейса, а также расстояния до нужной точки. При вине авиакомпании, она по закону обязана отдать пассажиру три процента от стоимости его авиабилета за каждый час, проведенный им в ожидании, как компенсацию за задержку рейса. Это оговорено в статье 28 пункте 5 Закона «О защите прав потребителя». Кроме того, отдать в виде штрафа двадцать пять процентов минимального размера оплаты труда за каждый час в ожидании, но эта сумма не может превышать половину цены авиабилета. Другие дополнительные компенсации несостоявшимся пассажирам при отмене авиарейсов не выдаются, но каждый турист имеет право на то, что ему вернут назад сумму за билеты, либо обменяют их на похожий авиарейс.
Права туриста-пассажира при задержке авиарейса больше двух часов:
Совершение двух телефонных звонков или отправления двух электронных сообщений; - вам обязаны предоставить бесплатные напитки; - если с вами находятся дети, младше семи лет, то вам должны предоставить бесплатный доступ в комнату матери и ребенка.
Права туриста при задержке рейса больше четырех часов:
Пассажира должны бесплатно покормить горячим питанием, причем кормить через каждые шесть часов – днем и через восемь часов - ночью.
Права туристов-пассажиров при переносе авиарейса больше чем на восемь часов в дневное время и больше шести часов в ночное:
Авиакомпания должна привезти и заселить вас в отель за свой счет, причем обеспечить вам бесплатный трансфер туда и назад. Согласно законодательства, туриста не имеют права заселять в один номер с посторонними ему людьми. Если пассажиру не понравился предоставленный номер или предложенный отель, то он может найти себе подходящий вариант, а авиакомпания должна оплатить сумму, которая будет равна по цене предложенному ей первоначальному варианту размещения. Турист может доплатить ценовую разницу за выбранный им более дорогой номер или оплатить свое проживание в полном объеме, но рекомендуем вам в этом случае сохранить чек об оплате, чтобы, таким образом вернуть часть потраченных денег при наличии объективных причин отказа от проживания по варианту, предложенному авиаперевозчиком. Но, стоит знать, что при отказе от номера, предложенного авиакомпанией, вы теряете право на бесплатный трансфер туда и обратно, зато ваш багаж авиаперевозчик обязан хранить за свой счет.
Куда жаловаться туристам-пассажирам, чтобы получить компенсацию за отмененный или задержанный авиарейс?
Если была отмена или задержка внутреннего прямого или чартерного авиарейса российской компании, то претензии рассматриваются согласно законодательства РФ. Также рассматриваются в России и жалобы пассажиров на иностранные авиакомпании, которые не выполнили своих обязательств перед ними на территории РФ. А вот, когда авиакомпанией откладывается или отменяется рейс за границей, то судебные тяжбы ведутся в той стране и по тем законам, где это произошло, и тут не будет играть роли место, где зарегистрирован авиаперевозчик.
Претензии подаются пассажиром лично в аэропорту его вылета или по прилету на место. Когда в аэропорту отсутствует представительство вашей авиакомпании, нет на месте ее сотрудников, то претензия подается через сайт авиакомпании. Хотя зачастую электронные письма могут игнорировать, лучше отправлять свою претензию заказным письмом в адрес авиакомпании, причем сделайте подробную опись вложенных документов и сохраняйте копию своего заявления, подтверждения об отправке, так как это может быть использовано в судебном разбирательстве, если авиаперевозчик вас проигнорирует или откажет в компенсации. По нашему российскому законодательству пассажир имеет право предъявить свои претензии к авиаперевозчику на протяжении полугода со дня отмены, задержки авиарейса.
Хочется затронуть еще один немаловажный для туристов момент, очень злободневный для московских аэропортов. Очень часто пассажиров доставляют в аэропорт, отличный от указанного в его билете. В таком случае авиакомпания обязана доставить туриста-пассажира в необходимую ему точку назначения на бесплатном транспорте. И данное правило действует на территории всех аэропортов РФ.
Во время путешествий может случиться всякое, но самое распространенное бедствие, с которым сталкиваются авиапассажиры, — задержка или отмена авиарейса. Часто в этом случае многие впадают в панику, и у многих возникает вопрос — что делать и как отстаивать свои права? «Мойка78» публикует краткую инструкцию на этот случай.
По словам юристов, обязанности российских авиакомпаний в случае задержки или отмены рейсов четко прописаны в федеральных Авиационных правилах и Воздушном кодексе РФ. Если ваш рейс задержан или отменен, авиаперевозчик обязан:
1. Бесплатно предоставить «комнату матери и ребёнка» пассажиру с ребёнком в возрасте до 7 лет.
2. Дать возможность бесплатно совершить два телефонных звонка или отправить два смс-сообщения (или сообщения по электронной почте) при задержке рейса более чем на два часа.
3. Бесплатно обеспечить всех пассажиров водой и прохладительными напитками при задержке вылета более чем на два часа.
4. При задержке более четырех часов обеспечить пассажиров горячим питанием. Далее питание должно предоставляться каждые 6 часов днем и каждые 8 часов — ночью.
5. При задержке рейса более чем на 8 часов днем и более чем на 6 часов — ночью авиакомпания должна бесплатно разместить всех пассажиров в гостинице. При этом трансфер пассажира из аэропорта в гостиницу и обратно — также за счет авиаторов.
Кстати, обедать и размещаться в отеле пассажир может и сам. Но если он будет делать это в дорогих ресторанах и гостиницах, то потом придётся доказать в суде целесообразность таких трат. В любом случае нужно собирать все чеки и квитанции за питание и проживание за время вынужденного ожидания. Эти документы потом можно будет приложить к претензии в адрес авиакомпании. Европейские авиакомпании и любые перевозчики, вылетающие из аэропортов Европы, кроме питания и размещения в отеле обязаны выплатить пассажиру компенсацию от 250 до 600 евро — в зависимости от времени задержки и дальности перелёта.
Если рейс отменили, то авиакомпания обязана предложить вам альтернативный рейс. Его может совершать как изначальный перевозчик, так и сторонний. При альтернативных перелётах могут быть предложены другие даты или рейсы с пересадкой. Если альтернатива вас не устроила, вы можете прямо в аэропорту вернуть полную стоимость билета. Это касается как прямых рейсов, так и рейсов с пересадкой. Время задержки рейса отсчитывается ровно со времени отправления, указанного в билете изначально.
Что касается денежных компенсаций, то пассажир может претендовать на них, только если авиакомпания не может доказать свою непричастность к форс-мажору. По статье 120 Воздушного кодекса РФ, перевозчик обязан выплатить пассажиру штраф в размере 25 процентов от МРОТ за каждый час просрочки (но не более половины стоимости билета). А также «неустойку» в размере 3 процентов стоимости билета — за каждый час просрочки (по закону «О защите прав потребителей»).
Как «задержанному» пассажиру получить все блага, которые ему причитаются? Ведь работники авиакомпаний часто не хотят выполнять свои обязанности, ссылаясь на никому не ведомые «положения» и «инструкции», отсутствие пищи, воды и т.д.
Эксперты советуют — нужно обязательно найти представителя «проштрафившейся» авиакомпании и жестко потребовать от него исполнения «неденежных» обязательств (питание, напитки, размещение в гостинице и т. д.) Для четкой фиксации задержки рейса нужно получить на стойке регистрации справку или специальный штамп. Также можно сфотографировать табло, на котором отражена информация о задержке или отмене рейса. В момент вылета после задержки нужно обязательно требовать при посадке на рейс, чтобы вам поставили на билете штамп с актуальным временем посадки. Если авиакомпания потом откажется выплачивать вам компенсацию, эта информация послужит доказательством в суде.
После того, как вы успешно долетели, нужно обязательно написать в авиакомпанию письмо с требованием выплатить компенсацию за задержку или отмену рейса. Если ее руководство откажется это делать, можно смело идти в суд.
Важно помнить: авиакомпания не несёт ответственности перед пассажирами за задержку или отмену рейса в следующих случаях.
1. Природные стихийные бедствия (землетрясения, наводнения, пожары, тайфуны, извержения вулканов и т.д.) Причём как в точке вылета, так и в месте прибытия.
2. Условия общественной жизни, влияющие на безопасность полётов (военные операции, эпидемии).
3. Национальные или отраслевые забастовки.
4. Государственный карантин или ограничение перевозок на определённом направлении.
5. Устранение неисправности авиалайнера, угрожавшее жизни и здоровью пассажиров.
Эксперты говорят — как правило, авиакомпании при отмене или переносе рейса ссылаются на любой из этих пяти пунктов, ведь это минимизирует её ответственность перед пассажирами.
К сожалению, задержанный рейс - явление достаточно частое и с ним может столкнуться каждый человек. Но мало кто может сориентироваться в такой ситуации. Причиной тому является незнание важной информации. Ниже представлено несколько полезных советов как вести себя в случае, если ваш рейс задерживают.
Что делать, если задержали рейс?
- Права любого пассажира всегда одинаковы, независимо от того, какой авиакомпанией и каким рейсом вы летите. Эти права регулируются законом о защите прав потребителей.
- Авиакомпания должна предупреждать о том, насколько и почему задерживают ваш рейс. Такую информацию можно получить за стойкой авиакомпании.
- В случае, если вы решили пожаловаться на авиакомпанию, если задержали рейс, необходимо попросить у сотрудников аэропорта специальный документ, который подтверждает, что задержка действительно была, на сколько и по каким причинам. В большинстве случаев это постой билет на самолет, но перед посадкой обязательно попросите, чтобы вам поставили штамп с точной датой вылета.
- Авиакомпания обязательно организовывает хранение багажа пассажиров, рейс которых задержали.
- Когда вы летите вместе с ребенком, младше семи лет, вам должны выделить специальную комнату.
- Вам будут давать бесплатные напитки, а так же возможность два раза позвонить и написать пару сообщений, если вы ждете ваш рейс больше двух часов.
- Если рейс опаздывает более, чем на четыре часа, вам обязаны подать горячий комплексный обед. Кормить должны регулярно.
- Авиакомпания обязана поселить пассажиров в отеле в том случае, если рейс задержали больше чем на восемь часов.
- Когда вас селят в отель, вы получаете трансфер с аэропорта до гостиницы и в другую сторону.
- Авиационная компания не должна селить к вам в номер других, чужих для вас пассажиров.
- Часто бывает, что авиакомпания находит альтернативный способ перелета, чтобы пассажиры не тратили свое время на ожидания. В таком случае, вы не обязаны ничего доплачивать.
- Если рейс опаздывает на длительное время, вам должны выплатить компенсацию в размере 25% МРОТ за 1 час просрочки, но не больше 50% стоимости авиабилета.
Если же ваши права нарушают, например, просят доплату за поселение или перелет на альтернативном борту самолета, вы можете легко подать иск на эту авиакомпанию, либо написать на нее жалобы в разные инстанции. Главное собирайте документальные доказательства (чеки, билеты) и вы сможете компенсировать свои затраты финансов и времени.
